تنظیم فرمان سه بعدی (3d) امروز به یکی از دقیق ترین و قابل اعتمادترین روش های بهینه سازی جلوبندی خودرو تبدیل شده و در تهران – مخصوصاً برای خودروهای لوکس – اهمیت بیشتری پیدا کرده است. در این روش، دستگاه های نسل جدید با سنسورهای هوشمند، زاویه های اصلی چرخ مثل Toe، Camber و Caster را تحلیل می کنند تا نتیجه ای کاملاً مطابق استاندارد کارخانه ارائه شود. میزان فرمان سه بعدی (3d) علاوه بر جلوگیری از ساییدگی لاستیک و رفع کشیدگی فرمان، پایداری و کنترل خودرو را هم به طرز محسوسی افزایش می دهد. در برند خودرو، این فرآیند زیر نظر مهندس آزادی و با ترکیب شبیه ساز جاده و تجهیزات 3D انجام می شود، تا دقت تنظیم فرمان سه بعدی برای خودروهایی مثل BMW، Benz، Porsche، Kia و Hyundai به بالاترین سطح برسد و گزارش کامل قبل و بعد از کار نیز در اختیار راننده قرار گیرد.
میزان فرمان سه بعدی غرب تهران (برند خودرو)
در منطقه مهرآباد و غرب تهران، برند خودرو یکی از سریع ترین و تخصصی ترین مراکز تنظیم فرمان سه بعدی است. این مرکز با استفاده از دستگاه نسل جدید 3D و تکنسین های حرفه ای، تنظیم فرمان خودروهای لوکس را با بالاترین استاندارد انجام می دهد.
- سریع ترین مرکز
به دلیل تجهیزات کامل، صف کوتاه و سرعت پردازش دستگاه سه بعدی، خدمات در زمان کوتاهی انجام می شود. - تخصصی برای خودروهای لوکس
برند خودرو به صورت تخصصی روی BMW، Benz، Porsche، Kia و Hyundai کار می کند و تنظیم فرمان این خودروها را مطابق دیتابیس اصلی کارخانه انجام می دهد. - دسترسی آسان مهرآباد
قرارگیری در غرب تهران و دسترسی راحت برای ساکنین صادقیه، اکباتان، ستارخان، آزادی و مناطق اطراف باعث شده مراجعه به این مرکز بسیار آسان باشد.
ساعت کاری برند خودرو همه روزه از ساعت 8 صبح الی 18 می باشد. پشتیبانی 24 ساعته در تمامی 7 روز هفته.
میزان فرمان سه بعدی چیست؟
میزان فرمان
میزان فرمان به معنای تنظیم دقیق زاویه های چرخ نسبت به سطح زمین و محور خودرو است تا چرخ ها کاملاً موازی حرکت کنند و فرمان بدون انحراف، لرزش یا انحراف جانبی عمل کند. این فرایند علاوه بر افزایش کنترل راننده، عمر لاستیک و قطعات جلوبندی را افزایش می دهد و نقش مهمی در پایداری خودرو در سرعت های بالا ایفا می کند.
میزان فرمان سه بعدی
میزان فرمان سه بعدی یک روش پیشرفته مبتنی بر اسکن نوری و سنسورهای هوشمند است که زوایای چرخ را در سه محور اصلی بررسی می کند و به جای اندازه گیری دوبعدی، یک مدل کامل 3d از موقعیت چرخ ها ارائه می دهد. این تکنولوژی نتایج دقیق تری نسبت به روش های لیزری و کامپیوتری قدیمی ارائه کرده و کوچک ترین اختلاف زاویه را با دقت میلی متری ثبت می کند.
تفاوت میزان فرمان سه بعدی با میزان فرمان معمولی
در میزان فرمان معمولی فقط چند زاویه اصلی اصلاح می شود اما در سیستم سه بعدی، تمامی زاویه های اصلی و فرعی، حتی انحرافات لحظه ای محور، توسط دوربین های فوق دقیق ثبت می شوند و سیستم بر اساس دیتابیس جهانی خودرو، تنظیمات را به صورت تخصصی منطبق با مدل خودرو انجام می دهد. این موضوع باعث می شود خودروهای لوکسی مانند بنز و پورشه با حساسیت بالا، عملکرد کاملاً استاندارد سازنده را بازسازی کنند.
دلیل نامگذاری سه بعدی
دلیل نامگذاری میزان فرمان سه بعدی این است که دستگاه به جای مشاهده سطحی یا خطی چرخ، سه محور اصلی شامل طول، عرض و ارتفاع را هم زمان تحلیل می کند و یک مدل سه بعدی از وضعیت چرخ ها ارائه می دهد. همین توانایی تحلیل فضایی باعث شده این سیستم دقیق تر، سریع تر و قابل اعتمادتر از روش های قدیمی باشد و کمترین خطا را در تنظیم فرمان ایجاد کند.
دستگاه تنظیم فرمان سه بعدی (3d) چه کار می کند؟
دستگاه میزان فرمان سه بعدی با استفاده از دوربین های رزولوشن بالا، پردازش تصویری و الگوریتم های اختصاصی، زوایای چرخ را در زمان واقعی بررسی کرده و بر اساس استاندارد جهانی هر برند مانند BENZ و BMW، بهترین تنظیم ممکن را ارائه می دهد. این دستگاه علاوه بر تشخیص اختلاف های بسیار جزئی که با چشم یا دستگاه های قدیمی قابل مشاهده نیستند، امکان ثبت گزارش Before – After و تحلیل دقیق تغییرات را فراهم می کند تا فرآیند تنظیم کیفیت قابل مقایسه با نمایندگی های خارجی داشته باشد.
اندازه گیری زاویه های چرخ (Toe – Camber – Caster)
این دستگاه پیشرفته با اسکن لحظه ای، سه زاویه کلیدی شامل Toe، Camber و Caster را با دقت زیر یک میلی متر محاسبه می کند و نتیجه را در قالب یک نقشه سه بعدی نمایش می دهد. اصلاح این سه زاویه باعث می شود فرمان نرم تر شود، خودرو در شتاب گیری و ترمزگیری پایدار باقی بماند و حساسیت سیستم جلوبندی در خودروهای لوکس طبق استاندارد کارخانه تنظیم شود.
جلوگیری از ساییدگی لاستیک
با تنظیم دقیق زوایا، تماس لاستیک با سطح جاده یکنواخت می شود و از ایجاد ساییدگی های کناری، پله ای یا نامتوازن جلوگیری می کند؛ مشکلی که اغلب در خودروهای سنگین یا خودروهای با قدرت بالا مانند بنز و بی ام و بیشتر دیده می شود. تنظیم درست سه بعدی باعث کاهش هزینه های بلندمدت و افزایش عمر تایر می شود.
حذف کشیدگی فرمان
در صورتی که خودرو هنگام حرکت به یک سمت کشیده شود، دستگاه سه بعدی با تحلیل اختلافات بسیار کوچک زاویه ای، علت انحراف را تشخیص داده و تنظیم می کند تا خودرو در مسیر مستقیم بدون نیاز به اصلاح مداوم توسط راننده حرکت کند. این موضوع هنگام رانندگی در اتوبان یا سرعت های بالا تأثیر قابل توجهی در ایمنی دارد.
بهبود کنترل و پایداری خودرو
با اصلاح میلی متری زوایا، واکنش فرمان دقیق تر می شود و هنگام عبور از پیچ ها یا تغییر مسیر ناگهانی، خودرو بهتر فرمان را دنبال می کند. این ویژگی در خودروهای اسپرت و لوکس که حساسیت جلوبندی بالایی دارند، اهمیت بسیار بیشتری دارد و کیفیت رانندگی را مشابه استاندارد کارخانه بازسازی می کند.
ارائه گزارش قبل و بعد از تنظیم
سیستم 3D امکان ارائه گزارش کامل از وضعیت خودرو قبل از تنظیم و نتیجه نهایی بعد از اصلاح را دارد تا راننده دقیقاً متوجه تغییرات ایجادشده شود. این گزارش شامل زوایای چرخ، مقادیر انحراف، وضعیت پایداری و درصد اصلاح است و شفافیت کار را به بالاترین سطح می رساند.
سازگار با تمام خودروها (بی ام و، بنز، پورشه، هیوندای، کیا)
یکی از مزیت های اصلی این دستگاه، دیتابیس جهانی آن است که اطلاعات تمام خودروها از جمله BMW، Mercedes-Benz، Porsche، KIA و Hyundai را در خود دارد و تنظیمات را دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه سازنده انجام می دهد. این قابلیت باعث شده برندخودرو یکی از معدود مراکز تخصصی تنظیم فرمان 3d خودروهای لوکس در غرب تهران باشد.
ساعت کاری برند خودرو همه روزه از ساعت 8 صبح الی 18 می باشد. پشتیبانی 24 ساعته در تمامی 7 روز هفته.
اهمیت و کاربرد میزان فرمان سه بعدی (3d)
میزان فرمان سه بعدی به عنوان دقیق ترین روش تنظیم هندسه چرخ ها شناخته می شود و نقش بزرگی در ایمنی، نرمی فرمان، پایداری خودرو در سرعت های بالا و جلوگیری از هزینه های سنگین جلوبندی دارد. در خودروهای لوکس مانند بنز، بی ام و و پورشه که کوچک ترین تغییر زاویه روی کنترل خودرو اثر می گذارد، این روش بهترین انتخاب است.
کاربرد و اهمیت
میزان فرمان سه بعدی علاوه بر تنظیم دقیق زوایای چرخ، باعث بهبود مسیر مستقیم، پایداری در پیچ ها و کاهش مصرف سوخت می شود و با جلوگیری از ساییدگی لاستیک، هزینه های نگهداری را تا حد زیادی کم می کند. این روش به خصوص برای خودروهای حساس با هندسه پیچیده مانند بنز، BMW و پورشه اهمیت ویژه ای دارد زیرا سیستم تعلیق آنها به صورت مهندسی شده طراحی شده و هر انحراف کوچک، رفتار دینامیکی خودرو را تحت تأثیر قرار می دهد.
نشانه های نیاز به تنظیم فرمان
وقتی خودرو هنگام حرکت به یک سمت می کشد، فرمان در سرعت های بالا لرزش دارد، لاستیک ها به صورت نامتقارن ساییده می شوند، یا پس از دست انداز فرمان کمی می چرخد و در جای خود نمی ماند، همه این ها نشانه هایی هستند که خودرو به تنظیم فرمان سه بعدی نیاز دارد. حتی در خودروهای لوکس، تغییر جزئی زاویه می تواند کنترل را مختل کند و باید سریع بررسی شود.
حالت استاندارد میزان فرمان
حالت استاندارد یعنی زوایای Camber، Caster و Toe دقیقاً مطابق دیتابیس کارخانه سازنده تنظیم شوند تا خودرو کمترین مقاومت حرکتی، بیشترین پایداری و بهترین پاسخ فرمان را داشته باشد. در سیستم 3D، این استانداردها به صورت خودکار فراخوانی شده و تنظیمات دقیقاً بر اساس مدل خودرو انجام می شود تا هندسه تعلیق مانند روز اول بازگردد.
معرفی زاویه های اصلی میزان فرمان 3 بعدی
هندسه فرمان خودرو از چند زاویه مهم تشکیل شده که هرکدام نقش مشخصی در مسیر مستقیم، پایداری، بازگشت فرمان و حفظ چسبندگی لاستیک دارند. در دستگاه تنظیم فرمان سه بعدی، هر زاویه به طور مستقل بررسی و اصلاح می شود تا مجموعه تعلیق بهترین عملکرد ممکن را ارائه دهد.
زاویه کمبر (Camber)
زاویه کمبر میزان خمیدگی چرخ به سمت داخل یا بیرون است و تنظیم صحیح آن نقش مهمی در توزیع فشار روی سطح لاستیک دارد. اگر کمبر به درستی تنظیم نشود، لبه های تایر دچار ساییدگی سریع می شوند و در خودروهایی مانند پورشه یا BMW، این موضوع به طور مستقیم باعث کاهش چسبندگی و پایداری در پیچ ها می شود. تنظیم سه بعدی امکان اصلاح دقیق این زاویه را فراهم می کند.
زاویه کستر (Caster)
زاویه کستر مربوط به شیب محور فرمان است و نقش اصلی آن بازگشت طبیعی فرمان به حالت مستقیم و افزایش پایداری در سرعت های بالا است. در خودروهایی مانند بنز و پورشه که فرمان بسیار حساس است، اختلاف جزئی در کستر باعث تغییر محسوس در عملکرد فرمان می شود. دستگاه سه بعدی این زاویه را با دقت بالا بررسی کرده و مطابق استاندارد کارخانه تنظیم می کند.
زاویه تو (Toe)
زاویه Toe میزان باز یا بسته بودن چرخ ها نسبت به یکدیگر است و کوچک ترین تغییر در این زاویه باعث سایش لاستیک، انحراف خودرو و ناپایداری در خط مستقیم می شود. در روش سه بعدی، اندازه گیری Toe با دقت بسیار بالا انجام می شود تا چرخ ها دقیقاً موازی حرکت کنند و خودرو در مسیر مستقیم بدون کشیدگی حرکت کند. این زاویه مهم ترین بخش میزان فرمان 3 بعدی محسوب می شود.
انواع روش های میزان فرمان
میزان فرمان در چند روش مختلف انجام می شود و هر روش سطحی از دقت، سرعت و کارایی را ارائه می دهد. با افزایش پیچیدگی سیستم های تعلیق و پیشرفت تکنولوژی، روش های جدیدتر مانند میزان فرمان کامپیوتری و سه بعدی اهمیت بیشتری پیدا کرده اند. خودروهای لوکس و حساس معمولاً فقط با روش های دقیق تر به استاندارد واقعی کارخانه می رسند.
میزان فرمان سنتی
در روش سنتی، تنظیم فرمان با ابزارهای مکانیکی و بر اساس تجربه تکنسین انجام می شود و معمولاً دقت محدودی دارد. این روش برای خودروهای قدیمی تر مناسب است اما برای سیستم های تعلیق چند اتصالی و حساس مانند بنز، پورشه و BMW کافی نیست، زیرا محاسبه دقیق زاویه ها با ابزارهای دستی امکان پذیر نیست و احتمال خطا بالا می رود.
میزان فرمان کامپیوتری
میزان فرمان کامپیوتری با استفاده از سنسورها و دیتابیس کارخانه عمل می کند و دقت بیشتری نسبت به روش سنتی دارد. این دستگاه ها اطلاعات هر خودرو را فراخوانی کرده و زاویه ها را روی نمایشگر نشان می دهند اما همچنان محدودیت هایی در تشخیص زاویه های پیچیده دارند. برای خودروهای لوکس، این سطح از دقت معمولاً کافی است ولی هنوز به دقت سه بعدی نمی رسد.
تنظیم فرمان لیزری
در روش لیزری، چند فرستنده و گیرنده روی چرخ ها نصب می شود و زاویه ها با تابش لیزر اندازه گیری می گردد. این روش نسبت به سنتی بسیار دقیق تر است اما به دلیل اینکه فقط در یک صفحه عمل می کند، برخی از جزئیات زاویه ای مانند تحلیل کامل Camber و Caster با دقت سه بعدی اندازه گیری نمی شود. اما همچنان یک روش سریع و محبوب محسوب می شود.
میزان فرمان سه بعدی (3D)
میزان فرمان 3D از دوربین های فوق دقیق، سنسورهای هوشمند و سیستم تصویربرداری سه بعدی استفاده می کند تا تمام زوایای چرخ ها را در سه محور اندازه گیری کند. این روش کامل ترین و پیشرفته ترین تکنولوژی تنظیم هندسه فرمان محسوب می شود و دقت میلی متری آن باعث شده استاندارد اصلی برای خودروهای لوکس در سراسر دنیا باشد.
چرا باید میزان فرمان 3D انجام دهیم؟
میزان فرمان سه بعدی به دلیل دقت میلی متری، جلوگیری از هزینه های سنگین لاستیک و جلوبندی، و قابلیت اصلاح کامل کشیدگی فرمان بهترین انتخاب برای خودروهای لوکس است. خودروهایی مثل BMW، Benz و Porsche تنها با این روش به هندسه واقعی کارخانه می رسند و هر روش دیگر احتمال خطا و ساییدگی تایر را افزایش می دهد.
مزایای میزان فرمان سه بعدی 3D در برند خودرو
برند خودرو با بهره گیری از نسل جدید دستگاه تنظیم فرمان 3D و اجرای مراحل زیر نظر مهندس آزادی، یکی از دقیق ترین مراکز تنظیم فرمان در غرب تهران محسوب می شود. هماهنگی این دستگاه با شبیه ساز جلوبندی و جاده باعث می شود عیب های پنهان که در تست های معمول مشخص نمی شوند نیز تشخیص داده شود. این مجموعه به صورت تخصصی روی خودروهای BMW، Benz، Porsche، Kia و Hyundai کار می کند و امکان رزرو و هماهنگی از طریق شماره زیر فراهم است.
ساعت کاری برند خودرو همه روزه از ساعت 8 صبح الی 18 می باشد. پشتیبانی 24 ساعته در تمامی 7 روز هفته.
چه زمانی باید برای میزان فرمان مراجعه کنیم؟
مراجعه برای میزان فرمان سه بعدی زمانی ضروری است که خودرو رفتار طبیعی خود را از دست می دهد یا سیستم تعلیق پس از فشار و ضربه دچار تغییر زاویه می شود. در خودروهای لوکس، کوچک ترین تغییر زاویه روی مسیر حرکت و مصرف لاستیک اثر می گذارد، بنابراین پیگیری به موقع اهمیت بالایی دارد.
- پس از ضربه هر ضربه شدید مثل برخورد به جدول، چاله های عمیق یا تصادف باعث به هم خوردن زاویه های چرخ می شود. در چنین مواقعی حتی اگر خودرو ظاهراً سالم باشد، هندسه فرمان دچار انحراف شده و باید سریعاً میزان فرمان سه بعدی انجام شود تا از آسیب های بعدی جلوگیری شود.
- تعویض لاستیک بعد از نصب لاستیک جدید، مهم است که زوایا تنظیم شوند تا تایرها به صورت کاملاً یکنواخت روی زمین قرار بگیرند. اگر میزان فرمان انجام نشود، حتی لاستیک صفر کیلومتر نیز خیلی سریع و نامتقارن ساییده می شود.
- سرویس دوره ای در سرویس های دوره ای، به ویژه برای BMW، Benz و Porsche، بررسی هندسه چرخ ها بخشی از چکاپ استاندارد است. انجام میزان فرمان سه بعدی در این مرحله باعث می شود عملکرد فرمان و پایداری خودرو همیشه در شرایط ایده آل باقی بماند.
- کشیدن فرمان اگر خودرو هنگام رها کردن فرمان به یک سمت متمایل می شود، این یکی از شایع ترین نشانه های نیاز به تنظیم فرمان است. میزان فرمان سه بعدی بهترین روش برای اصلاح دقیق این مشکل است.
- لرزش ها لرزش فرمان در سرعت های مختلف نشانه ای از نامیزانی زوایا، تاب برداشتن رینگ ها یا مشکل در Toe است. انجام میزان فرمان سه بعدی به تشخیص دقیق علت و رفع آن کمک زیادی می کند.
هزینه تنظیم فرمان سه بعدی در تهران
هزینه میزان فرمان سه بعدی بسته به نوع خودرو، نوع سیستم تعلیق، مدت زمان تنظیم و نیاز به بررسی های تکمیلی متفاوت است. در خودروهای لوکس که دقت بالاتری لازم دارند، هزینه کمی بیشتر است اما دقت میلی متری دستگاه 3D جلوی هزینه های سنگین جلوبندی و لاستیک را می گیرد.
اجرت تنظیم فرمان سه بعدی
اجرت این نوع تنظیم به دلیل استفاده از دستگاه های پیشرفته و صرف زمان بیشتر برای تحلیل دقیق زوایای چرخ ها، نسبت به روش های سنتی یا لیزری کمی بالاتر است. البته به دلیل بازگرداندن هندسه چرخ ها به استاندارد کارخانه، پرداخت این هزینه درواقع نوعی سرمایه گذاری روی سلامت لاستیک و جلوبندی خودرو محسوب می شود.
هزینه میزان فرمان با دستگاه
در روش دستگاهی، هزینه بر اساس نوع دستگاه (لیزری، کامپیوتری یا سه بعدی) تعیین می شود و سیستم های جدیدتر مثل 3D معمولاً هزینه بیشتری دارند. دلیل این تفاوت، دقت بسیار بالا و قابلیت اندازه گیری هم زمان چند زاویه است که خطا را به صفر نزدیک می کند.
قیمت تنظیم فرمان کامپیوتری
تنظیم فرمان کامپیوتری نسبت به سه بعدی هزینه کمتری دارد و مناسب خودروهای غیرلوکس است. این دستگاه ها از سنسورهای الکترونیکی استفاده می کنند اما همچنان توانایی تحلیل همه ابعاد زاویه ای را ندارند و در خودروهای حساس ممکن است خطای جزئی باقی بماند.
مقایسه لیزری، کامپیوتری، سه بعدی
روش لیزری دقت خوبی دارد اما یک بعدی است، روش کامپیوتری دقت بیشتری ارائه می دهد ولی جای تحلیل کامل نمی گذارد، و روش سه بعدی تنها روشی است که همه زوایا را در سه محور با دقت میلی متری اندازه گیری می کند. به همین دلیل در سطح جهانی برای خودروهای لوکس بهترین گزینه است.
ساعت کاری برند خودرو همه روزه از ساعت 8 صبح الی 18 می باشد. پشتیبانی 24 ساعته در تمامی 7 روز هفته.
سخن پایانی
اگر به دنبال یک تجربه متفاوت، دقیق و استاندارد در سرویس جلوبندی هستی، بهترین زمان برای تنظیم فرمان سه بعدی همین حالاست؛ جایی که هر میلی متر خطای زاویه می تواند در ترمزگیری، فرمان پذیری و حتی عمر لاستیک تفاوت بزرگی ایجاد کند. برند خودرو مهرآباد این سرویس را با مدرن ترین تجهیزات غرب تهران ارائه می دهد و نتیجه آن، یک رانندگی نرم، پایدار و قابل اعتماد است؛ تجربه ای که هر راننده حرفه ای به محض لمسش، دیگر حاضر نیست به روش های قدیمی برگردد.
سوالات پرتکرار کاربران
دستگاه میزان فرمان سه بعدی یک سیستم کامپیوتری پیشرفته است که با استفاده از دوربین های High Resolution و سنسورهای دقیق، زاویه های چرخ را به صورت آنی و با دقت میلی متری اندازه گیری می کند. برخلاف مدل های سنتی و لیزری که فقط چند زاویه محدود را بررسی می کنند، سیستم 3D موقعیت چرخ ها را به شکل سه بعدی تحلیل کرده و کوچک ترین انحراف را نشان می دهد. خروجی این دستگاه شامل گزارش قبل و بعد از تنظیم است که باعث شفافیت در کار و افزایش دقت تنظیم فرمان می شود.
به طور معمول تنظیم فرمان سه بعدی بین ۲۰ تا ۳۰ دقیقه زمان می برد، اما اگر خودرو ایرادات جانبی مثل خرابی بوش ها، لقی سیبک یا تاب دار بودن رام داشته باشد، این زمان کمی بیشتر می شود. تفاوت مهم این روش با مدل های قدیمی این است که مدت زمان کار صرفاً صرف گرفتن زاویه ها نمی شود، بلکه تکنسین باید وضعیت جلوبندی را نیز ارزیابی کند تا تنظیم انجام شده کاملاً پایدار باشد. در خودروهای لوکس این زمان کمی طولانی تر و با دقت بالاتر انجام می شود.
بله. خودروهای آلمانی مانند BMW، Mercedes-Benz و Porsche از جلوبندی حساس، زاویه های دقیق و سیستم های پایدارکننده فعال استفاده می کنند. کوچک ترین انحراف زاویه ای باعث اختلال در ESP، کاهش چسبندگی، افزایش مصرف سوخت و ساییدگی سریع تایر می شود. به همین دلیل، کمپانی های آلمانی در دفترچه سرویس پیشنهاد می کنند که میزان فرمان فقط با دستگاه های نسل جدید و دارای کالیبراسیون سه بعدی انجام شود تا با استاندارد کارخانه مطابقت داشته باشد.
سیستم های لیزری فقط روی محورهای محدود تمرکز می کنند، اما فناوری 3D با چند دوربین هم زمان تمام زاویه ها را اسکن کرده و کوچک ترین انحراف را هم تشخیص می دهد. این یعنی دقت میلی متری و گزارش کامل قبل و بعد از تنظیم.
بله. هر تعویض لاستیک، به خصوص اگر ساییدگی ناهمگون وجود داشته باشد، می تواند زاویه های چرخ را به هم بزند. میزان فرمان 3D باعث می شود لاستیک های جدید عمر طبیعی داشته باشند و کشیدگی فرمان از بین برود.
کوچک ترین ضربه در چاله ها، سرعت گیرها یا برخورد با جدول می تواند زاویه Toe یا Camber را تغییر دهد. این تغییر معمولاً با کشیدن فرمان، لرزش یا ساییدگی سریع خود را نشان می دهد و نیاز به بررسی دارد.
فقط سیستم سه بعدی. دلیلش حساسیت بالای جلوبندی و وجود سیستم های پایدارکننده ی هوشمند است. میزان فرمان 3D دقیقاً مطابق استاندارد کارخانه این مدل ها عمل می کند.
این گزارش وضعیت زاویه های چرخ قبل و بعد، وضعیت محور جلو و عقب، مقدار انحراف خط خودرو و اختلاف زاویه ای هر چرخ را با رنگ بندی سبز، زرد و قرمز نمایش می دهد.
